黎明期
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名詞
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その当時がインターネットの黎明期であったために一部で話題となった。自身を「ナダっち」と名乗り場所中でもファンとチャットに勤しんでいた他、ホームページ内には「土俵に上がれば頭は真っ白」、「土俵から逃げ出したい」など心の弱さを正直に明かした記事もあった。
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ゲーム製作集団ORGの創設者。テーブルトークRPGの黎明期を支えた人物の一人として知られている。学生時代にゲームサークル「ファースト・ディビジョン」に所属。
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広義には自動車用の部品を積極的に使用したバス程度の大きさの気動車を意味するが、一般的な気動車との区別は曖昧な部分もあり、例えば甘木鉄道では、開業時から15m級の気動車を使用しており、2017年現在では18m級の気動車を使用しているが、開業以来一貫して「レールバス」の呼称を一般に使用している。海外と同様日本においても黎明期の気動車は自動車を参考に製作された。日本で最初の内燃動車といえる矢沼商店が販売を目的に製作した車輛も自動車を改造して鉄道用の車輪を付けたものだった。
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子供向けアニメなどでは、絵本化される作品も多い。また昔話を題材にした作品も黎明期から現在に至るまで作られている。アニメーションのフィルムのコマを並べて作った絵本で、講談社のディズニー絵本などが典型例である。
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NBA黎明期における最も優秀なポイントガードの一人と目されている。クレバーさと派手さを兼ね備えたスター選手として大学時代から人気を集め、「背中にも目がある」と思わせるほどの意表を突いたパスを出すことも珍しくなかった。
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死体と衝突テスト用ダミーは、人間の能力を超えた、より高い許容度のテストをするときに使用される。航空機の黎明期には理論が未発達だったことから飛行できるかすら不明であった。当時は設計者が自らテストパイロットを兼ねていたが、初飛行は基本的に命懸けとなる自己実験であった。
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当初はお祭り大会のように開催された箱根駅伝だったが、回数を重ねるごとに競技性が強くなり、1987年のテレビ中継開始後は細かなタイムを競い合う大会に変化していった。黎明期は現在のように開催期日が固定されていたわけではなかった。また「学生の本分は勉強」という理由で、午前中に授業をした後で午後からスタートすることもあった。
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日本の芸能は村々における神祭りの場を母胎とした。黎明期の芸能はシャーマニズム儀礼の形をとっていたと考えられている。大和朝廷は祭りの場の歌舞をいち早く芸能化し、猿女氏や物部氏がそれを行った。
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戦前は現在のナショナルセンターと比べた場合、中央組織も小規模で、単に都市部の労働組合の連合体といった感じであった。これは多くのナショナルセンターの黎明期に共通しているものである。さて、戦前のナショナルセンターは明治時代末期の1912年に結成された友愛会を起点に、その後身の日本労働総同盟が中心であった。
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吾々が本書で試みたように全歴史を一個の過程として眺めるとき、すなわち生命の着々たる向上的闘争を見るとき、その時こそ吾々は、現在の希望や危険が全歴史上で占める真の意義を知るであろう。まだ吾々はやっと人類の偉大さの最初の黎明期に達したばかりである。
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右前に前進したいとき、または右後に後退したいときは右回りに、左前に前進したいとき、または左後に後退したいときは左回りに回転させ、ステアリング機構を操作しながら前進・後退する。自動車の黎明期には、ステアリングの調整はティラーバーで行っていた。
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実際の合成手法には後述するグラスショットやデジタル合成など、フィルムでのマット合成とは技術的に異なるものもあるが、広く「マットペイント」の呼称が用いられている。技術的には映画の黎明期から使われている古典的なテクニックである。マットペイントはもともと油絵具やアクリル、パステル、フェルトペンなど、あらゆる画材を使用して描く、手描きの絵として発展した。
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ベルセリウスによる有機物との名称は、17世紀から18世紀の化学者ゲオルク・エルンスト・シュタールが主張した有機体の体内でしか製造できない化合物という生気論の概念を言語化したものであった。近代科学の黎明期から有機化合物と生物とは互いに密接な関係にあった。それらに関する歴史的な経緯は生物学と有機化学の年表にも詳しい。
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しかしそれ以上の、たとえばうるう年などは無い。家族制度は黎明期の宇宙船での各部署における徒弟制が元になっている。幼い頃の初等教育は専ら親が行い、読み書きなどを教えると共に家風の継承に努める。
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このように平松は黎明期から日本のコンピュータ産業育成で大きな貢献をした。以後も1964年には企業局産業公害課長、1969年には重工業局電子政策課長兼情報処理振興課長にてソフトウェア会社の資金調達を援助する情報処理振興法作りに関わり、ソフトウェア開発の債務保証を行う情報処理振興事業協会を設けた。
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電気機関車やディーゼル機関車においても黎明期では明確な違いがあった。例えばEF58形とEF15形では定格出力、制御系はほとんど同じものを装備しているが歯車比が大きく異なり、前者は速度重視の旅客型であり、後者は牽引力重視の貨物型である。
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岩藤 思雪は、日本の活動弁士、映画監督、編集技師である。日本映画の黎明期にインディペンデントな動きをした人物として知られる。
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