臨時列車や団体列車

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  • 同年11月11日から営業運転を開始し臨時列車や団体列車などで運用された。
  • 有田陶器市期間中には福岡・熊本方面から臨時列車や団体列車が運行される。
  • 普段は空港特急のみの使用であるが、予備編成に余裕があるため臨時列車や団体列車として空港特急以外での運用も見られる。
  • 一方、鉄道事業者では主にイベント用車として使用されており、臨時列車や団体列車に使用される事が多い。
  • その後しばらくの間は、臨時列車や団体列車の運用に充当されたものの、予備車として車庫に留置される期間の方が長かった。
  • 国鉄編入前から既に電化されていたため、臨時列車や団体列車、気動車で運転していた一部の中央本線の急行と併結運転の急行・準急列車以外で気動車やディーゼル機関車が走ったことは少ない。
  • 専用車両は「きらきらうえつ」のほか、JR東日本管内の臨時列車や団体列車に運用されることもある。