組立型釣り合い梁式

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  • 台車は住友金属工業製の形鋼組立型釣り合い梁式KS30Lを装着する。 ...
  • 台車は車体と同じく木南車輌製造で新製された形鋼組立型釣り合い梁式台車K-16である。 ...
  • 住友金属工業製の鋳鋼組立型釣り合い梁式台車KS31Lを装着する。 ...
  • 当車は三岐鉄道入線時に両運転台化および主要機器の旧型国電の廃車発生品への換装を施工していたが、近江鉄道入線に際して台車を原形の住友金属工業製の帯鋼リベット組立型釣り合い梁式KS33からDT10に交換し、他車と仕様を揃えられている。 ...
  • 台車はデユワ101形の製造に際して新製した住友製鋼所製の鋳鋼組立型釣り合い梁式台車KS33Lを装着する。 ...
  • 台車は新扶桑金属工業製の鋳鋼組立型釣り合い梁式KS-33Lを装着する。 ...
  • クハ201 - 203の台車は汽車製造製形鋼組立型釣り合い梁式台車BW-78-25Aで、南武モハ100形として落成した当初より装備していたものである。 ...
  • 同4両の電動車化改造に際しては電装品に国産の製品が用いられ、主制御器は電動カム軸式間接自動制御のMCH-200Bを、主電動機はHS-254を搭載し、同時に台車が住友金属工業製の形鋼組立型釣り合い梁式台車KS31Lに換装された。 ...
  • また、73および81・82についても台車が振り替えられ、同3両は形鋼組立型釣り合い梁式台車BW-78-25-AAを装備した。 ...
  • 台車は日本鉄道自動車工業製の形鋼組立型釣り合い梁式台車NT-28Bを装着する。 ...
  • なお後年、主要機器の標準化進捗に伴って、810の台車・主電動機を汽車製造製形鋼組立型釣り合い梁式2HE・三菱電機製MB-115AFにそれぞれ換装している。 ...
  • 台車は近江鉄道在籍当時と同じく、日本鉄道自動車工業製の鋳鋼組立型釣り合い梁式台車NT-28Bを装着する。 ...
  • 主電動機は東洋電機製造製TDK31SN型、台車は住友金属工業製の帯鋼リベット組立型釣り合い梁式KS33型である。 ...
  • そのため従来装備していた台車は廃棄され、71は汽車製造製形鋼組立型釣り合い梁式台車MT-100Bに、72は住友製鋼所製鋳鋼組立型釣り合い梁式台車KS-30Lにそれぞれ換装された。 ...
  • モハ5300形は住友鋳鋼所製の鋳鋼組立型釣り合い梁式台車KS33Eを、クハ330形・430形は国鉄払い下げ品の省形釣り合い梁式台車TR11をそれぞれ装着する。。 ...
  • thumb|180px|クハ172の台車 台車はデハ70形・クハ170形が木南車輌製造製の形鋼組立型釣り合い梁式台車を、デハ60形が鉄道省制式の釣り合い梁台車TR14Aを、クハ160形およびクハ100形が同TR10をそれぞれ装着する。 ...