終日配置

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  • 昼間帯のみの駅員配置だった時期もあるが、現在は終日配置となっている。
  • なお、信号扱いなどを行う輸送担当社員は終日配置されている。
  • 出札・改札業務は日中のみだが、入換作業などがあるため輸送担当社員は終日配置されている。
  • 早朝と夕方以降は無人となるが、運転扱いの駅員は終日配置される。
  • 以前は早朝と深夜に無人となる時間が存在していたが、利用者の増加に伴い現在は駅員が終日配置されている。
  • 出札・改札要員は平日のみ配置だが、運転・信号扱いの駅員は終日配置されている。
  • 営業担当社員が不在の早朝・夜間は営業上無人駅扱いとなるが、信号扱いを行う輸送担当社員は終日配置されている。
  • 窓口営業時間外は乗車券発売の駅員が不在となるが、運転扱いの駅員が終日配置されている。
  • ホーム上に駅員が終日配置されている。
  • この駅は、子会社の南海ビルサービスが駅業務を受託し、同社から駅員が終日配置されている。
  • 夜間は営業上での無人駅扱いとなるが、運転扱いの駅員は終日配置され、車両の滞泊も行われる。
  • 元々は信号扱いがあったため駅長や駅員が終日配置されていたが、簡易委託駅を経て、現在は旭川駅管理の無人駅となっている。
  • CTC化までは駅員が終日配置されていた。
  • 末期は加計 - 三段峡間がスタフ閉塞のため運転業務を取り扱う社員が終日配置されていた。
  • なお2・3番線の小出方にJRの運転事務室があり、運転扱いを行う駅員が終日配置されており、案内放送等も行う。
  • また、駅員が終日配置される直営駅であるが、三島駅の被管理下にあり、管理駅長は配置されず地区駅長が配置される。。
  • 駅員も終日配置されている。
  • 直営駅で、駅員が終日配置されている。

終日配置 の使われ方