吉原町

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  • 開業の翌年には駅と大宮町を吉原町の市街地経由で結ぶ富士馬車鉄道が開業した。
  • その後吉原町交差点にも右折レーンが設置され再び右折できるようになった。
  • しかし吉原町交差点で右折してしまう車も多かった。
  • あいタウンとは、福岡県飯塚市吉原町にある飯塚都市開発の管理する商業施設である。
  • 従来の静岡県警察部が解体され、1948年3月7日に吉原町警察署が設置された。
  • 現在は豊田市吉原町から終点までの区間が主要地方道たる愛知県道12号豊田一色線の一部に統合されている。
  • バスセンター前の県道上にJR九州バスの吉原町バス停がある。
  • 平成に入って鳥坂交差点に右折レーンが設置され、吉原町両交差点では国道11号松山方面から本路線に入ることが禁止された。
  • 三寸局というのは、遊女の階級でも下の方で、吉原町に初めてくるわが出来た頃は太夫、格子、はたの三階級に限られていた。 五味康祐『薄桜記』より引用
  • その後徐々に発展し17世紀後半には新京橋町・新堀町・瓢箪町・佐渡島町・吉原町の5曲輪を中心として構成されるようになり、五曲輪年寄が遊郭を支配下においた。
  • これは近隣商業施設の空き店舗化が進行していることから西鉄および地権者でバスセンター周辺部の再開発に着手しているもので、2013年1月23日に吉原町1番地区再開発組合を設立した。
  • 女歌舞妓の和尚・太夫などの、隔離地とも言ふべき吉原町を向上させ、大名道具と謂はれるまでの教養を得させたのは、これ等遊民の趣味から出たのであつた。 折口信夫『女房文学から隠者文学へ』より引用
  • 吉原町・新吉原町に「にはか狂言」の行はれるのは、女太夫の隔離せられた処だからで、女歌舞妓以来の風なのである。 折口信夫『国文学の発生(第四稿)』より引用
  • 翌日になりますと、新吉原町辨天屋祐三郎抱え紅梅ならびに下河原園八郎という清左衞門の弟をお呼出しに相成るという一寸一息つきまして。 鈴木行三『政談月の鏡』より引用
  • 生地は富士の裾野で、旧吉原町から沼津に通ずる昔の根方街道に沿う閑寂な村である。
  • 国道11号との重複区間は中讃と西讃を結ぶ道路の中で最も交通量が多く坂道であり、道幅が狭く、曲折していたため昔から事故が多く、鳥坂、吉原町両交差点では右折レーンが設置される以前は慢性的な渋滞がおこっていた。
  • 歴史的には横浜開港時、イギリス駐屯軍の保健のために、イギリス軍医のニュートンの建議によって、慶応3年9月、横浜町吉原町会所において行なわれたのが最初であるとされる。
  • 明治2年には当地付近に港崎遊郭が移転し、吉原町が起立、明治5年にはその遊郭も高島町に再移転し、区画を整理して明治7年5月20日伊勢佐木町が起立した。
  • 明治34年、吉原町外八ヶ村組合立高等小学校を中退して、製茶や茶の仲買、稲藁の売買に従事して家業を手伝う。
  • 馬車鉄道として残った区間のうち、鈴川と久沢の間は、1918年に吉原町東本町から須津村中里までの軌道新設をもくろみ富士郡今泉村の岳南製紙株式会社の関係者により興された、根方軌道に譲渡された。