優等列車

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  • 本形式はこの時まで豊橋線で特急をはじめとする優等列車に使用された。
  • 普通列車と比べ、優等列車の運転時刻が優先的に決められる場合が多い。
  • 特急が多く走っていたときは当駅で優等列車の通過待ちも行っていた。
  • メトロポリタン線ではロンドン地下鉄で唯一優等列車が運転されている。
  • 以後1980年代にかけて製造が行われて幹線の優等列車に使用された。
  • 本項では山口線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • 本項では、三角線で運行されていた優等列車の沿革についても記載する。
  • 本項では、吾妻線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • これにより長距離の優等列車でも電車が積極的に用いられることになった。
  • 本項では、東京と四国を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。
  • ただ、現在においても優等列車が若い番号を採用することに変わりはない。
  • 本項では、外房線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • 本項では、伯備線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • 本項では、肥薩線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • 本項では、高徳線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
  • タリスなどの高速列車以外の優等列車や普通列車などが停車している。
  • 現在は急行列車などの優等列車はなく普通および快速列車のみである。
  • 普通列車の他に優等列車用の機能を兼ねる車両も一般形車両の一種とされる。
  • バンコク都心部に位置する駅の一つであり、優等列車の多くも停車する。
  • 現在定期運行の優等列車はすべて塩嶺トンネル経由で運行されている。
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